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三元软包电池吃香，优游国际ub8电子10亿并购卡耐新能源

Source:第一锂电网 Views： Release Time：2017-08-03

克日，一则“优游国际ub8电子10亿并购重量级三元电池企业卡耐新能源”的新闻乐成的吸引了人们的注重。文章称，优游国际ub8电子向卡耐新能源支付10亿元的投资款以认缴其3.1682亿元的新增注册资源，增资完成后优游国际ub8电子将持有卡耐新能源50.19%的股权，并成为控股股东。

人们对这条新闻感兴趣，是由于卡耐新能源是海内第一家以三元软包电池为主打产品的公司，从它建设之初就一直引人关注。最主要的是，卡耐新能源一直处于亏损状态，2016年净利润-3587万元,2017年1-3月净利润-839万元� Ｓ庞喂蕌b8电子买这么一家赔钱的企业图什么 ？

7月30日，优游国际ub8电子宣布了卡耐克日与投资者的互动纪录，对投资者感兴趣的问题做出了回应。

上� ？椭葱凶懿猛跆笫紫认热萘斯镜幕厩樾�� ？徒ㄉ栌�2010年，由中国汽车手艺研究中心和日本英耐时株式会社提倡建设。其中中国汽车手艺研究中心建设于1985年，隶属于国务院国资委的央企，是汽车整车、整车零部件标准的制订者。主要产品以三元软包装锂离子电池为主� ？陀兴母觥暗谝弧保�1、海内第一家三元电池大软包锂离子电池厂家 ；2、第一家将产品出口到日本，并用于日本大巴车 ；3、海内唯逐一家加入动力电池所有新国标起草的企业 ；4、第一批入选工信部目录的厂家（共10家）。

关于卡耐的产品。耐B电芯代表软包电芯综合指标的一流水平，在行业内口碑很是好，现在A型电芯已经量产，未来C型电芯、VDA� ？榈缧尽⑿孪低车缧径荚诳⒅�� ？褪堑绯毓冶曜嫉闹贫┱咧�，公司专家全程加入电池标准的制订，并且相当一部分国标都是直接接纳卡耐的标准� ？驮谝韵氯鲋副攴矫娲τ诤Ｄ诹煜龋�1、卡耐的36AH电芯能量密度抵达220wh/kg，已通过新国标测试，在海内属于领先水平 ；2、卡耐三元电池产品清静系数高，在做针刺测试时，公司的三元电池产品不冒烟不起火（连烟都不冒），仅体现出温度稍微升高征象 ；3、公司的三元电池凭证新国标可遭受1.5倍终止电压过充电测试。

关于卡耐的手艺� ？偷氖忠绽醋匀毡居⒛褪敝晔交嵘纾‥nax），现在已拥有自主知识产权能力，如电芯手艺、模组集成手艺、热管理手艺等手艺。未来5年电芯开发的手艺蹊径为：现在的能量密度达220Wh/kg，明年抵达250Wh/kg，2019年到300Wh/kg，2020年到320Wh/kg。

在与投资者的问答环节中，卡耐详细先容了产能、手艺、妄想等方面的详细情形。

问：卡耐做电芯有何优势 ？

答：首先，公司pack 产品可以实现与公司电芯的无缝对接。公司电芯产品清静性、可靠性很高，通过把电芯做成标准化模组，一次性投入、恒久收益。可是现在Pack现在还不是标准件，一种pack匹配一个客户车型。现在公司制作生产基地是匹配客户的，好比南昌有江铃新能源、柳州有上汽通用五菱。

其次，现在行业在洗牌，国家有标准，详细为：

1、需要实验测试，测试价钱腾贵、验证周期长，一部分企业被镌汰。公司电芯产品清静性能优良，公司的软包系统发热很小，与圆柱形和方型电芯较量，相同情形下散热性能更好，在履历严酷测试后都不会着火。

2、电芯能量密度要求高，公司可批量供货的电芯能量密度抵达220wh/kg，在海内属于压倒一切，明年能量密度还能提升。3、电芯企业是重资产，需要较量大的投入。古板汽车在东北较量大，新能源汽车在江浙一带，公司的地理位置具有优势，自特定的所在建设pack厂，为客户量身定做产品。

问：卡耐拥有哪些焦点手艺 ？

答：电芯、模组或pack焦点是清静，公司在清静性方面有手艺并逾越竞争敌手。增强自己的团队建设，一个手艺中心，两个研究院。拥有以下焦点手艺：1、模组一致性切合要求，公司有一个专门的团队做模组，内里的温差、压差、散热、稳固性、可靠性等细节做的很好，并妄想实现梯次使用 ；2、要做pack必需要有BMS手艺，公司现在有几十人的一个团队在做BMS，公司的BMS与电芯匹配、对接，不过卖 ；3、公司有液冷手艺，虽然现在公司的软包系统发热很小，不需加液冷系统，可是为未来大倍率，长航时做准备 ；4、轻量化，PACK的铁壳可能会用铝壳或者非金属质料SMC等 ；5、热失稳控制手艺，对电芯、模组和系统在热失稳和热失稳扩散情形下的控制 ；6、循环寿命控制手艺，能够让电池系统知足8年12万公里，甚至更长的循环寿命要求 ；7、SOC和SOH手艺，对电池系统正常的使用和梯次使用的评估起到要害性作用。

问：下游有几多车型 需要软包电池 ？渗透率怎样 ？

答：理论上都能用，大巴车和物流车既可以用软包也可以用方形，由于空间足够大。可是关于乘用车空间有限，只要有好的清静性和散热，软包是有优势的。可是18650的发热严重，现在海内做软包的未几，软包轻量化的趋势，国际上来讲软包的市场要凌驾硬壳电池，未来渗透率会提升。

问：为什么保存产量缺乏手艺领先的问题 ？

答：和股东配景有关，原来大股东敌手艺要求很是严酷，公司第一款产品做了两年。对证量要求严酷。

问：五菱和江铃这两家客户的情形能否详细先容一下 ？

答：上汽通用五菱7月18日正式销售，之前试运营车辆2000台，以卡耐提供的电池包为主，产品在试运营历程中体现优异，受到客户的充分一定。2017年，上汽通用五菱卡耐份额占比凌驾一半以上� ？臀逍履茉碋200S提供电池，现在卡耐都是占比100%。

问：公司与蔚来汽车的合作怎样 ？

答：蔚来汽车之前选的不是卡耐，可是对公司新产品很有兴趣，正在手艺上举行细密合作。

问：公司在南京设立基地是基于什么思量 ？

答：南京是人才群集，原来首选是上海，可是不可建电池厂，研究院和南京基地在一起，兼顾研究和生产的人才。

问：现在软包电芯的价钱约莫是几多，与方形、圆柱相比本钱和价钱怎样 ？

答：软包电池系统售价现在价钱有点贵，例如形和圆柱电池本钱高，明年售价达今年方形电池系统的价钱水平。

问：公司的产能情形有何妄想 ？

答：现在产能0.3Gwh，2018年底可实现总产能抵达10Gwh/年，装配40万台乘用车。各个基地情形：上� ；夭�0.25Gwh，南昌基地妄想产能0.5Gwh，其自动化水平更高，现在在产能爬坡，广西基地产能妄想1Gwh，2017年底达产，江苏南京焦点基地，妄想产4Gwh（一期），二期妄想6Gwh。

问：公司对能量密度提升有无妄想 ？

答：卡耐一直在做三元电池，有手艺的积累。公司现在主要是111系统和532系统，公司622系统手艺也较量成熟了。622系统的电池卡耐在2018年可以做到250WH/KG，抵达LG软包电芯能量水平。

问：软包的投资额是否比18650更大 ？

答：现在要害装备是采购入口的，尤其是前道工序装备。其它采购的是国产的，由海内公司举行集成，软包产线的投资额和18650线及方形投资额差未几。

问：现在海内做软包企业少的缘故原由是什么 ？

答：从国际来看，软包在EV中占有率很高，尤其是LG、SK和日产做的很大，可以说国际主流车厂接纳了软包蹊径，软包的手艺难度大，导致海内做的少。

问：产品怎样取得客户认可 ？

答：首先进入市场的重点：质量做上去，本钱做下来。电芯体量小，本钱就高，公司体量起来后，本钱会有所下降 ； Pack：手艺研发提升，通过自动化装备，提高产能水平。其次公司股东中汽中心的配景，使得卡耐团队具备汽车行业基因，可以更利便地和整车企业举行面扑面的相同和交流。

问：公司在客户开拓方面有何妄想 ？

答：公司现在的订单排到三季度末，未来起量公司会着眼于物流车。上汽通用五菱14.9度电，江铃新能源是17.3度电，大几千辆物流车，83/69度电。给春风特汽的物流车也是83度电� ？突卣鼓康奈撼擞贸的康氖�5年5家，每家每年不低于5万台，上汽通用五菱、江铃新能源、博郡、陆地方舟等都有5-10万台的量。另外陕西汽车、长城华冠、汉腾汽车、众泰等都是公司客户，另外尚有奇瑞和北汽是储备客户。


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